P edest rian-Richtlinien für sicherheit und automobilindustrie Dieser Artikel befasst sich mit der Art der Arbeitsschutzausrüstung und der Frage, wie diese den Branchenrichtlinien entsprechen kann (oder nicht). Es gibt zwar viele Branchengruppen, von denen einige Sicherheitsrichtlinien enthalten, eine der wichtigsten   gemeinsam ist die AIAG (Automotive Industry Action Group). Ihre Richtlinien sind spezifisch für die Anlagensicherheit und die Interaktion zwischen Fußgängern und Gabelstaplern oder anderen in Werksfahrzeugen. Wenn Sie eine Lösung in Betracht ziehen, die Geräte von Drittanbietern umfasst, kann dieser Artikel hilfreich sein, wenn Sie Ihre vorgeschlagene Lösung in die AIGA-Standards integrieren.

Sicherheit des Gabelstaplers: Warum Training nicht ausreicht Ich stimme mit den meisten Sicherheitsexperten überein, dass Staplerfahrer eine Sicherheitsschulung benötigen. Aber ist es genug? In den letzten Jahrzehnten wurden die Unfälle von Gabelstaplern nicht reduziert. Nach OSHA ist das Training der Schlüssel zur Sicherheit des Gabelstaplers, und es wurde ein Konsens erreicht : Warum hat das Training die Nadel nicht bewegt, wenn schwere Verletzungen durch Gabelstapler auftreten? In den letzten zehn Jahren haben Unfälle mit Gabelstaplern fast 100 Menschen pro Jahr erreicht, und es ist kein Rückgang der Tendenz zu erkennen. OSHAs umfassende betriebene Lkw-Ressourcen Es gibt viele Arten von Lastkraftwagen und jeder Typ hat ein anderes Betriebsrisiko. Beispielsweise ist ein mit einem Gegengewicht ausbalancierter Hochsitz-Lastkraftwagen mit Sitzposition eher als ein motorisierter Handwagen an einem Unfall mit fallender Last beteiligt, da der Sattel-Lastkraftwagen eine Last heben kann, die viel höher ist als ein Hand-Lastwagen.   Gleichzeitig stellen Arbeitsplatztypen und -bedingungen auch einen Risikofaktor dar, der üblicherweise bei Kraft-Flurförderzeugen auftritt. Zum Beispiel stehen Einzelhandelsunternehmen häufig vor größeren Herausforderungen bei der Aufrechterhaltung der Fußgängersicherheit als an anderen Arbeitsplätzen.

Gabelstapler: Die Natur der Bestie Lastkraftwagen der Lastkraftwagenindustrie haben besondere Gefahren, die normalerweise nicht außerhalb von Produktionsstätten, Lagerhäusern oder Verteilzentren anzutreffen sind. Die von diesen Gerätetypen ausgeführten Funktionen sind charakteristische gefährliche Aktivitäten, ganz zu schweigen von der Tatsache, dass das Gerät selbst inhärente Eigenschaften hat, die den Betrieb schädigen können. Daher ist es wichtig, die Grenzen zu kennen und zu wissen, wie die Fahrer und das Personal der Anlage sind benehmen Sie sich um sie herum. Ecken in Lagerhallen und Fertigungsstätten sehen In der Tat, an vielen Arbeitsplätzen,   Eine der gefährlicheren Bereiche ist die bescheidene Ecke, in der Gabelstapler entweder miteinander oder mit Personen kollidieren können. Dies führt häufig zu ernsthaften Geräteschäden und zu persönlichen Unfällen. Es gibt Methoden, mit deren Hilfe Fahrer und Werkspersonal die Ecke, die blinde Kreuzung oder die Rack-Reihe aushandeln können.