-, Specialized- und Trek Roadbikes begonnen, den gesamten Thread 45 zu ändern, selbst der Faktor derneuesten Modelle Ostro Vam begann auch T47 zu verwenden. Also werden wir heute darüber sprechen, was"restoration&oder Fortschritt ist. Ein Rahmen, der direkt mit Fett beschichtet ist, fast Null für die Erfordernis von Technologie und Werkzeugen, mussnur darauf achten, dassnicht in die falsche Richtung gelegt wird. Die Entstehung eines anderen sind BSA30 -Spezifikationen in den letzten Jahren, der Mittelachse der Notwendigkeit, den größeren Schraubenschlüssel zu verwenden. Die grundlegende Fähigkeit von Menschen zu Hause kann das Outfit aufbrechen. Dies für die Verarbeitung ist höher für den Fremdgebiet ist die Verwendung großer Kostenvorteile. Die Art des großen Oberflächenkontakts, die Schallwahrscheinlichkeit ist geringer. Natürlich ist die korrekte Installation des Drucks in den Typ Axialnicht so einfach zu klingen. Im Allgemeinen sind die Verwendung der Schraubenachse oderniedrigere Kosten.#""

here sind für die Nachteile. Das erste ist das Gewicht des Rahmens fünf
way als 45 schwererer Druck in den Typ, der Schraubentyp 45 muss in die Aluminiumabdeckung eingeführt werden Gramm. Im Vergleich zum axialen Druck in die Art der Kunststoffschale ist die Schraubenachse der Aluminiumschale etwas schwerer. , die Achse der schlechten Haltbarkeit. T47 -Spezifikation, die diese Problemenicht haben.

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